כיצד לתקן שריטות לרכב

תיקון שריטות ברכב דורש סדרה של שלבים.

אם השריטה הפכה ללבן ומרגישה מעט חרוטה בלחיצה ידנית,

אך לא חשף את הפריימר במלואו, זה נחשב לשריטה עמוקה.

הבחירה של נייר זכוכית לשלב הראשון היא קריטית!

תכונה אחת: סיליקון קרביד מיובא

חומר שוחק סיליקון קרביד פרימיום, עמיד מאוד-לשחיקה, מספק גימור משטח יוצא דופן, איכות דומה למותגי נייר זכוכית מסוימים המיובאים-גרמניים.

תכונה שניה: גיבוי נייר קראפט, עמידות יוצאת דופן במים

נייר קראפט פרימיום, המותאם אישית לסטנדרטים המקומיים הגבוהים ביותר, מציע תמורה יוצאת דופן לכסף עם עמידות יוצאת דופן למים.

תכונה שלישית: קשוח אך גמיש

גמיש וגמיש יותר מנייר זכוכית קראפט סטנדרטי, המבטיח קלות שימוש תוך הארכת חיי השירות.

ראשית יש לרסס את משטח הרכב במים,

לאחר מכן השתמש בנייר זכוכית רטוב כדי להבריק אותו בלחץ אחיד.

תכונות העמידות במים- של נייר זכוכית רטוב בינגיאנג מונעות ממנו להיות רווי במהלך הליטוש,

ובכך למנוע נזק שעלול לסכן את הגימור.

פוליש עד שכל השריטות בלתי נראות,

לאחר מכן המשך עם ליטוש צלב- וליטוש מראה.

חשוב לציין כי במהלך תהליך השיוף אסור להשתמש בנייר זכוכית יבש, שכן הוא גורם לנזק משמעותי לצבע ועלול לשייף בקלות דרך המשטח. כאשר מתייחסים לשריטות אופקיות, עלינו לשייף אנכית, וכאשר עוסקים בשריטות אנכיות, עלינו לשייף אופקית. גישה זו מפחיתה את קושי הליטוש, ובכך מורידה את קצב העיבוד החוזר ומשפרת משמעותית את תוצאות הליטוש.

אנו נמשיך לספק תובנות נוספות בענף, אז הישאר ממוקד!